【农业路快速化】郑州农业路西三环互通立交段主线第八联顺利开仓

12月5日晚21点40分，由中电建路桥集团郑州市农业路项目经理部第一工程处承建的郑州农业路西三环互通立交工程主线第八联箱梁顺利开仓。

这次浇筑的箱梁为农业路主线第八联，箱梁联长120米，梁宽25.5米，箱梁支架搭设平均高度为13米，使用脚手架约1950吨，内外模板面积10668平方米，钢筋制安756吨，混凝土3452立方米。该联箱梁位于西流湖区域内，为保证箱梁外观质量及支架体系的安全性，主线第八联分两次进行浇筑，本次为第一次浇筑（浇筑底板、翼缘板及部分腹板），采用2台混凝土泵车进行。

目前河南郑州气温骤降，夜晚温度都在零度以下，郑州市农业路快速通道西三环互通立交工程已进入冬季施工作业，在郑州农业路项目指挥部的正确指导下，中电建路桥集团郑州农业路项目经理部第一工程处统筹安排各项工作，尤其针对降雪寒冷天气施工及安全工作做了周密部署。根据实际条件及时调整施工方案，切实保证施工冬季安全。在恶劣的气候条件下，该处广大员工都坚守在工作岗位上，大家共同克服恶劣的气候条件，鼓足信心，积极为工程的建设献计献策，抗战严寒，为郑州市农业路快速通道西三环互通立交工程圆满完工贡献自己的力量。

农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交，是两条快速路之间的重要交通转换节点，是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段，是郑州市中心城区重要的交通保护壳。立交共分为三层，农业路快速路最高，在第三层，匝道在第二～三层，西三环主线跨线桥为第二层，地面道路为第一层。西三环立交全线共设置了8条立交匝道，2条上下桥匝道，西三环主线直行交通采用跨线桥通过，其他地面交通采用平面交叉。农业路主线高架标准段桥梁全宽25.5米；匝道中SW、NE、EN、WS、A匝道标准宽度8米，加宽段8.6-9米，其余匝道标准宽度9米，加宽段10米。

西三环立交共有立交匝道8条、瑞达路上下桥匝道2条。立交匝道除SW、NE匝道设计车速采用30km/h外，其余互通式立交匝道及上下桥行匝道的设计速度取用40km/h。匝道最小半径为60米。

截至目前，通过广大职工的共同努力，郑州农业路快速通道工程项目经理部第一工程处已完成桩基施工948根，完成率84.34%，承台施工206个，完成率70.55%，墩柱施工200个，完成率60.79%，混凝土梁25联，完成率41.67%，防撞护栏2130m,完成率13.30%。